YOU SAID:
The first section of L.A.'s subway system, the Metro Red Line, opened to the public, after seven years of construction, on 30 January 1993 in downtown Los Angeles between Union Station and Westlake/MacArthur Park.
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LA の地下鉄、メトロのレッド ・ ラインの最初のセクションは建設現場、1993 年 1 月 30 日ユニオン駅とウェストレイク/マッカーサー ・ パークとロサンゼルスのダウンタウンでの 7 年後公衆に開きます。
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The first section of the LA Metro a Metro Red line construction, the 1/30/1993 Union Station and Westlake/MacArthur and opens to the public after seven years in the Park and downtown Los Angeles.
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最初のラ地下鉄メトロ赤ラインの建設、1993/01/30 ユニオン駅のセクションとウェストレイク/マッカーサーとパークとロサンゼルスのダウンタウンの 7 年後に一般公開。
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The first La public after seven years in the downtown section of the underground Metro Red line construction, 1993 / 01 / 30 Union Station and Westlake/MacArthur Park and Los Angeles.
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最初のラ公開後、地下の地下鉄赤のダウンタウンのセクションで 7 年間ライン構築、1993/01/30 ユニオン駅とウェストレイク/マッカーサー ・ パークとロサンゼルス。
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First La after publishing, in the downtown section of the underground Metro Red seven years between the lines built, 1993 / 01 / 30 Union Station and Westlake/MacArthur Park, Los Angeles.
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公開した地下の地下鉄赤のダウンタウンのセクションで、ライン間の 7 年間 1993 後最初のラ/01/30 ユニオン駅とウェストレイク/マッカーサー ・ パーク、ロサンゼルス。
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In the downtown section of exposed underground Metro Red line 7 years la 01 / 30 in 1993 after first Union Station and the Westlake/MacArthur Park, Los Angeles.
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公開されている地下地下鉄赤のダウンタウンのセクションでライン 7 年ラ 01/30 の 1993 後最初のユニオン駅、ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク。
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In the downtown section of exposed underground Metro Red line 7 in La 01 / 30 1993 after first Union Station, Los Angeles and Westlake/MacArthur Park.
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で公開されている地下地下鉄レッドライン 7 ラ 01/30 1993 後最初のユニオン駅、ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パークのダウンタウンのセクション。
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In the underground Metro Red line 7 La 01 has been published / 30 after the 1993's first Union Station, Los Angeles and Westlake/MacArthur Park downtown section.
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7 ラ 01 地下地下鉄レッドラインで公開されている/1993 年後 30 の最初ダウンタウンのユニオン駅、ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パークのセクション。
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7 La 01 / 1993, published by the underground Metro Red line start after 30 of Union Station in downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクションでユニオン駅の 30 以降後地下地下鉄赤ライン開始刊、1993 年。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section after Union Station 30 ushiroji groundwork under the iron red line started publication in 1993.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクション鉄赤ラインの下でユニオン駅 30 後地下地の後は、1993 年に公開を開始しました。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section iron red line under Union Station 30 after after the underground area, in 1993 public began.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクション鉄赤ライン後ユニオン駅 30 の下で 1993 年公開の地下の領域の後を始めた。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section iron red line after started after the 1993 public underground space in Union Station 30.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクション鉄赤ライン後 1993年、ユニオン駅 30 公共の地下スペースを開始した後。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section iron red line after 1993, Union Station 30 after starting public underground spaces.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクションは鉄地下の公共スペースを開始した後のユニオン駅 30 1993 年後赤い線です。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section after you iron underground public space Union Station 30 in 1993, after the red line.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルスとウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクション後、赤い線の後 1993 年に地下公共空間ユニオン駅 30 を鉄します。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section after the red line in 1993 after the underground public space Union Station 30 iron will.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク セクション地下公共空間ユニオン駅 30 鉄の後 1993 年に赤のラインの後で説明します。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park section underground public space Union Station 30 iron after 1993 in the later red line.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク地下公共空間ユニオン駅 30 鉄の後で赤い線で 1993 年後セクションします。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park underground public space Union Station 30 iron after red line section in 1993 after.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パークの後 1993 年にパブリック スペース ユニオン駅 30 鉄赤ライン セクションの後地下の。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park after the 1993 public space Union Station 30 iron red of the line section reheated.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、ウェストレイク/マッカーサー ・ パーク 1993年公共空間ユニオン駅 30 鉄赤ラインのセクションの後に再加熱。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and Westlake/MacArthur Park in 1993, reheated after a section of the public space Union Station 30 iron red line.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、1993 年、ウェストレイク/マッカーサー ・ パークは、公共スペース ユニオン駅 30 鉄赤ラインのセクションの後再加熱しました。
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7 La 01 / downtown Los Angeles, in 1993, and the Westlake/MacArthur Park that was reheated after a section of the public space Union Station 30 iron red line.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス、1993 年に、公共空間のユニオン駅 30 鉄赤ラインのセクションの後再加熱されたウェストレイク/マッカーサー ・ パーク。
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7 La 01 / downtown Los Angeles and was reheated after a section of the public space of Union Station 30 iron red line in 1993 Westlake/MacArthur Park.
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7 ラ 01/ダウンタウン ロサンゼルス 1993 ウェストレイク/マッカーサー ・ パークでユニオン駅 30 鉄赤ラインのパブリック スペースのセクションの後再加熱されたと。
it is unlikely that this phrase will ever reach equilibrium